商業對物流的三方面影響

　　對于B2B來說，傳統B2B物流的構圖，從供方的倉庫經過整車的運輸到達經銷商的倉庫，這個經銷商可能是一級，可能是兩級，因為過去分全國總代，地市總代，一級一級的代理商，最后才到了使用方的倉庫。本文，小編與您分享商業對物流的三方面影響！
　　這個過程有很多的整車運輸，而且一層一層的下去，到最后一段做零擔運輸基本上都是本地化的。但是隨著電商對B2B的影響，也就是說原來B2B的生意要一層一層完成，你要見到你的客戶需要代理商一層一層過去。所以說整個物流你會有一些省際代理，發一些車到省際代理，有了供需方之后基本上他們直接見面，供應商的倉庫直接發貨到使用倉。

　　這個變化意味著對物流至少三個方面的影響：
　　第一，貨運周轉量下降。貨運量不變，或貨運量在相對穩定增長的基礎上貨物的周轉量會下降。因為大家會看到運輸的成數會減少，原來是三程運輸，現在變成一程運輸。貨運量不變的情況下周轉量是下降的，有很多貨物的周轉是可以減少的，大家會感到整車運輸量會下降。
　　第二，貨物的零擔化。以前往代理商發貨，代理商和代理商之間發貨。隨著B2B電商，供需雙方直接的達成，造成貨物的批次、批量的減少，貨物會變得零散、零擔化。
　　第三，物流廣域化。原來可能面對幾個，幾十個代理商，現在面對的是千千萬萬的客戶，你的貨會發到全國各地。所以對你來講你的物流是廣域化的，外圍比以前變得非常廣。
　　貨物的分散化、零擔化、廣域化，就要求物流企業要去提供零擔網絡，快運網絡。也就是說現在做整車，做大宗的專線生意會下降，但是做一個覆蓋面特別廣的零擔網絡會快速發展。而且這個勢頭還在發展，因為電商的市場份額還在不斷地加大。